质量是企业竞争的试金石,也是企业立足的稳定器。在long8生产车间里,除了忙碌的工人,还有一批特殊的员工,他们在生产的各个关键节点, 以精益求精、追求卓越的敬业精神,确保输出高品质产品、高质量工作,提升产品品质, 助力企业的高质量发展——他们就是long8的质量检测人员。
“把自己放在客户的位置去看待自己经手的产品, 要时刻提醒自己每一步操作的结果。”long8股份质检部主任徐海丽说, “要想确保产品质量过关,就要做好质量管控的‘守门人’ ,把好产品质量关口。”
徐海丽在进行质检工作
徐海丽主要负责起重减速机零部件的质检和管理,平时寡言少语的她一提起质量管理工作便滔滔不绝。
作为一个在质检岗位工作近20年的“老兵”,日常工作中提质增效、质量管控的事例不胜枚举,但有一个事情至今记忆犹新,是她印象最深刻的一件“大事儿”。
可当她指着一个不起眼的铁销,说这就是那件“大事儿”时,我满腔的期待瞬间就消失了大半。她看出了我的失望,便又笑了笑说,别小看了这个小铁销,它可是减速机质量提升的“密钥”。
当时徐海丽刚进入long8不久,所负责的生产线,主要生产车轮组。自从接手了车轮组的质检管理工作后,她敏锐的发现,车轮组轴头跳动的问题多次出现在售后维保的清单里,职业的敏感性让她察觉这是个质量提升的机会,当即决定去查找这个问题的根本原因。
于是她向公司申请成立了QC小组,准备带领团队一起解决这个问题,没想到刚开始却迎来了当头一棒,让经验丰富又术业有专攻的徐海丽一时乱了方寸。
车轮组是个机械总成,经过多次的测量,所有零件的尺寸均符合标准,但一装到行车上就容易出现跳动的情况,究竟是哪里出了问题?徐海丽百思不得其解,连续几天都在琢磨这个问题,嘴上甚至急出了水泡。
苦苦思索无果,看着部件总成,徐海丽决定采用最原始、最笨拙的方法:排查总成零部件!
起重机车轮组总成
车轮组看似是个简单零部件,但光一根轴承的测验就需要一个月的时间才能得出科学准确的数值,工作量之大超出了常人想象。
巨大的反复测量验证工作犹如海上行船,没有指南针很容易走错方向。徐海丽也不例外,刚开始认为是加工零部件的插床出了问题,就围绕着插床及工装反复查找验证,甚至换了新插床后也无济于事,问题依旧。
而此时距离立项已经一年时间了,徐海丽不禁有些灰心,甚至心里略过一丝动摇,有过放弃的念头,但责任心和使命感让她不甘心就此罢手。于是她迅速调整心态,冷静下来,开始将焦点转移到其他以前没关注过的部件和工装上。
一次,在测验车轮键时,徐海丽发现键两端的对称度误差值达到1~1.5mm,这对于一个长度130cm的小部件来说是相当大的误差。徐海丽心里不禁略过一阵狂喜,按耐住激动的心情,又重新确认了几次,依然如此。
于是她立刻用拉床将车轮键加工出来,将误差控制在0.2mm之内,组装好车轮组进行试验验证,车轮键的问题迎刃而解。
锁定问题零部件后,徐海丽马不停蹄地对配套用的车轮轴进行了全面的分析,最终将目光停留在轴键的加工工艺上。
经过反复论证和测验,最终将普通铣床的“平口钳法”和“V型铁压装法”改进为“机床坐标对中法”,轴键两端的对称度误差也从1.2~2.2mm降至0.043~0.053mm之间,轴键精度问题得以完美解决。
铣床工作台
车轮组总成试装好后,经过多次试验,轴头跳动量最终被控制在0.01~0.05mm之间。至此,车轮组轴头跳动的问题从根本上得到了解决,徐海丽也向公司递交了详细结案报告,心里也终于微微松了一口气。
在日常质量管控工作中,徐海丽还带头解决了减速机齿轮噪音偏大、行星齿轮连接套装配效率低等多个疑难问题,不但保证了产品的质量,还节省了工时,提升了生产效率。
“质量在龙8国际官网手中,责任在long8唯一官方网站心中,要想确保产品质量过关,就要拥有主人翁的精神,精益求精,追求卓越,问题不解决不撒手。” 徐海丽说。
随着技术发展,当时遇到的问题在现在看来根本不值一提,用高速数控设备就能轻松解决,但long8人坚守质量的精神却从未改变,生生不息,薪火相传。
徐海丽是是long8众多质检员的缩影,也是long8员工的缩影,在新征程上,他们已将 “精益求精,追求卓越,高质量发展” 的良好质量意识,汇聚成砥砺前行的强劲动能,共同 为公司负责、为客户负责、为社会负责, 奋力谱写新时代高质量发展新篇章。